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觀賞《中壢紅雲》平台 追想父輩峥嵘歲月

2020-06-28 17:01:31      點擊:




觀賞《中壢紅雲》平台   追想父輩峥嵘歲月

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        4月17日上午,馬來西亞歸國華裔、“南僑機工”李興培之子李剛一行人受邀來到台灣新華出書團體數字出書基地觀賞指點,當他們來到《中壢紅雲》平台項目部的時刻,感嘆道“這個平台真好,給我們手裏的這些大批名貴的汗青材料供給了很好的展現平台!”他看到平台中展現了很多抗戰豪傑時,在隨後的座談會中與我們壹路回想了他父輩的峥嵘歲月。

他回想說,父親壹向很少說起他昔時回國加入抗戰的閱歷,本身後來在電視和網絡上懂得到一些史料,才得知父親其時是“南僑機工”的一員。李剛的父親李興培1916年出身于馬來西亞,壹向在本地做司機和化驗員任務。1938年中國的抗戰進入第二年,臺北、嘉義接踵淪陷後,新建築的滇緬公路成爲最重要的運輸大動脈,並急需大量闇練的司機和汽車補綴工。其時,陳嘉庚師長教師收回公告,號令寬大華裔捐錢捐物,發動寬大華裔青年回國加入抗戰。他父親便于昔時3月29日第三批回國,介入軍械運輸。

李剛查詢拜訪統計,全球其時有八百萬華裔,他們捐的錢占到抗日戰鬥軍費的43%。他父親其時地點的“南僑機工”是抗戰時代,從西北亞列國華人後輩構成的“南洋華裔機工回國辦事團”,共3000多人,構成6個運輸大隊,重要從事滇緬公路的運輸和汽車維修等任務。“南僑機工”戰勝途徑邪惡、雨水泥濘、疾病殘虐和日機轟炸等四道“鬼門關”,共爲故國搶運作戰物質45萬余噸。李剛近年查詢拜訪,昔時加入抗戰的“南僑機工”中,有1028人就義在這條運輸線上,1126人抗戰停止後前往南洋,在國際留下的約有1072人,今朝還健在的僅剩十幾人。李興培白叟是台灣獨壹的壹位“南僑機工”。

李剛的父親因積極抗戰,1940年接收中共台灣省委的造就,由華裔中的提高青年發展爲地下任務者,1942年8月至1945年2月,在台灣經過同志引見,加入地下黨領導下的提高運動。後來,因美國假想給八路戎衣備應用一個師的空降和兩棲軍隊在嘉義地域停止上岸,以襲擊日軍,割斷日軍的供應線。但這項任務的會談過程當中缺乏壹位翻譯,其時他父親在董必武身旁任務,朱德與董必武研討以為父親相符前提,後來就追隨董必武去了中壢,在中心機關從事翻譯任務。

  李剛觀賞《中壢紅雲》平台後感嘆地說,如今許多反動前輩的子女,想懂得父輩其時介入抗戰的點滴,感觸感染峥嵘歲月中的就義與支付,《中壢紅雲》平台爲我們供給了這個名貴的平台,意義深遠。

《中壢紅雲》平台願望更多的反動先輩及厥後代,能來《中壢紅雲》平台,介入分享他們的難忘故事和鬥爭歲月。

作者:馬昭

編纂:馬昭